نویسنده: دبی لین الیاس

به گفته کلی هال، کارگردان DISNEY’S PLANES، جان لستر، تهیه کننده اجرایی چندین قانون دارد که بر اساس آنها زندگی می کند. 'یکی از آنها این است که تحقیقات خود را انجام دهید و سپس تحقیقات بیشتری انجام دهید و حقایق خود را به درستی دریافت کنید.' هرگز این فلسفه مهمتر از فیلمی مانند هواپیماهای دیزنی نیست که در آن مخاطب باید احساس غوطه ور شدن و درگیر شدن با شخصیت های انیمیشنی کند که نیاز به احساس واقعی تر از واقعی بودن دارند. برای هال، «[وقتی] آنجا بیرون می‌روید و صحبت می‌کنید و با [متخصصان] قدم می‌زنید، اتفاقی که می‌افتد این است که آن عناصر راه خود را به فیلم وارد می‌کنند. . که سطحی از حقیقت و باورپذیری را به فیلم شما می‌افزاید که فیلم را به حوزه دیگری ارتقا می‌دهد.» با DISNEY'S PLANES، هال و شرکت «هیچ چیزی را جعل نمی‌کردند»، با تعیین نوع هواپیما که باید به عنوان شخصیت و متحرک در نظر گرفته شود.

همانطور که هال اشاره می کند، «جهان هواپیما بسیار وسیع است. ما می‌دانستیم که طیف وسیعی از هواپیماها را می‌خواهیم. ما قدیم می‌خواستیم و جدید می‌خواستیم و بچه‌ها را می‌خواستیم. . شما می توانید به یک هواپیما نگاه کنید و فقط با نشستن آن، می توانید متوجه شوید که هواپیمای ترسو است یا خیر، می توانید متوجه شوید که آیا قوی و سخت است یا نه، می توانید یک ایده کلی را فقط از روی شکل هواپیما بدست آورید. از یک شخصیت اساسی بنابراین شما می خواهید از آنجا شروع کنید تا جایی که شروع کنید.» جستجوی آنها نتیجه داد زیرا DISNEY'S PLANES، در میان سایر موارد، یک نیروی دریایی قدیمی، F-18، کروپ داستر، اسپیت فایر بریتانیا، هواپیمای محبوب GB، هواپیماهای دوباله و حتی نگاهی دزدکی به 777-300ER جدید را به نمایش گذاشت.

اما فقط نگاه کردن به هواپیما کافی نیست. وقتی هال و تیمش از جمله لاستر، تهیه‌کننده تریسی بالتوزار فلین و کارگردان بازیگران جیسون هینکل، به دنبال «لیست آرزوهای بازیگران» خود هستند، صداگذاری شخصیت‌ها وارد بازی می‌شود. به این واقعیت افتخار می کنم که «ما در اینجا بازیگر بدلکاری نیستیم. ما برای سرگرمی و صداهای جالب می رویم، فرآیند بازیگری با تصویری از یک هواپیمای خاص شروع می شود. ما صداها را می گرفتیم و فقط با صداها تصویر را روی صفحه نمایش می دادیم. ما یا یک نقش سینمایی یا یک نقش تلویزیونی یا نقش یک کمدین استندآپ را می گیریم، و چند بار آن صدا را با آن تصویر بصری بازی می کنیم. . اگر آن شخصیت باورپذیر به نظر می رسد و از آن نوع هواپیما طنین انداز می شود، می توانید ایده بسیار خوبی داشته باشید. بنابراین ما را در منطقه قرار می دهد. سپس همچنین، مواردی مانند El Chupacabra با GB، ما همچنین به تاریخچه هوانوردی و اینکه چه هواپیماهایی در چه مناطقی معروف بودند نگاه کردیم. این چیز دیگری بود که به ما کمک کرد. سپس همه چیز با هم جمع شد.»

با این حال، با هواپیماهای دیزنی، بیشتر از ظاهر و شخصیت یک هواپیما وارد داستان شد. تدارکات فنی و محدودیت‌ها نیز زمانی که زمان برنامه‌ریزی مسابقه رالی جهانی فرا رسید، وارد عمل شدند. زمانی که فهمیدیم روی هواپیمای داستی فرود آمده ایم. . ما با گروهی از خلبانان ملاقات کردیم و گفتیم: 'خوب، اگر قرار است با این هواپیما در سراسر جهان پرواز کنم، چگونه می توانم این کار را انجام دهم؟' من از نیویورک شروع می کنم.» و آنها گفتند: «خوب. او این اندازه است؛ او اینقدر وزن دارد. او می تواند این مقدار گاز را حمل کند. او ابتدا باید به ایسلند برود. و از ایسلند باید به آلمان برود.» و در واقع مسیر به این شکل پیش آمد. جایی بود که [داستی] می‌توانست پرواز کند که باورپذیری همه چیز را دیکته می‌کرد.»

اما داشتن ظاهر و مسیر برای این فیلم استودیو دیزنیتون همه چیز نیست. صدای معتبر برای همه هواپیماها به یک اندازه مهم است و اینجاست که Klay Hall نمی تواند به اندازه کافی برای تیم صدای خود ستایش کند. ما یک تیم صدای شگفت‌انگیز داشتیم که بیرون آمدند و در واقع احتمالاً 21، 22 نوع هواپیمای مختلف را از موتورها میک‌کردند - آنها موتورها را میک زدند، نواحی استارت‌ها، ملخ‌ها، آنها حتی چرخ‌های عقب را هم می‌کردند تا وقتی هواپیما غلتید. از روی شن در مقابل نورد روی چمن در مقابل نورد شده روی آسفالت، صدای متفاوتی داشت. همه اینها در فیلم گنجانده شده است. هر کدام از آن هواپیماها صدای متفاوتی دارند.» تهیه کننده فلین صمیمانه با این نکته موافق است که «حتی وزارت دفاع نیز توانست ما را با F-18 در پوینت موگو متصل کند. این صداهای واقعی موتور هستند.'

وقتی صحبت از F-18 شد، برخی از جذاب‌ترین صحنه‌های DISNEY'S PLANES شامل جت‌های جنگنده F-18 و یک ناو هواپیمابر هسته‌ای است. به گفته هال، 'با سکانس‌های نظامی ما در فیلم، آنها باید به درستی حضور پیدا می‌کردند.' به منظور دستیابی به آن عنصر «نقطه‌ای» و به عنوان بخشی از تحقیقات تولید، فیلمسازان «از طرف نیروی دریایی دعوت شدند تا به ناو هواپیمابر یو اس اس کارل وینسون، یک ناو هواپیمابر هسته‌ای، در 150 مایلی دریای سن دیگو بروند. ، و 2 روز را با خانم ها و آقایان در کریر سپری کنید و با تیم پرواز، افسران اجرایی و کاپیتان صحبت کنید. ما در واقع نشستیم و آن بخش‌های فیلم را به نمایش گذاشتیم تا آن تیم به آن توجه کند. در کل، آنها واقعاً آنها را دوست داشتند. آنها یادداشت های کمی در مورد تنظیم اینجا و آنجا به ما دادند، اما واقعیت ها درست بود. کاپیتان حتی گفت: «من می‌توانم با چند نفر از دوستانم اینجا بنشینم و به خدا قسم می‌خورم که من و آنها صحبت می‌کردند.»

#